Согласно новому отчёту Research and Markets, мировой рынок холодильного масла вырастет с 1,25 млрд долларов США в 2024 году до 1,51 млрд долларов США к 2030 году, а совокупный годовой темп роста (CAGR) составит 3,35 %.
Этот рост обусловлен увеличением использования холодильных масел в компрессорных системах, особенно в промышленных тепловых насосах и в пищевой промышленности. Расширение инфраструктуры холодовой цепи в разных регионах, включая масштабные инвестиции в Индии, США, Китае и Европейском союзе, стимулирует спрос. Эти масла необходимы для поддержания работоспособности компрессоров и обеспечения эффективного охлаждения, необходимого для хранения и транспортировки продуктов питания.
По данным Министерства сельского хозяйства США, в 2023 году объём поставок продуктов питания и напитков в Соединённых Штатах превысил 1,3 триллиона долларов США по сравнению с 1,1 триллиона долларов США в 2018 году. Министерство пищевой промышленности Индии отметило, что в 2022–2023 годах на долю этого сектора приходилось почти 12 % национального ВВП в сфере производства, чему способствовали инвестиции в холодильные камеры. В 2022 году вместимость холодильных складов в Китае превысила 200 миллионов кубических метров. ЕС также сообщил о росте производства и экспорта продуктов питания, что привело к увеличению зависимости от рефрижераторной логистики.
В то же время рынок сталкивается с проблемами, связанными с утилизацией и переработкой отработанного масла. Неправильная утилизация отработанного холодильного масла, часто смешанного с озоноразрушающими хладагентами, может нанести вред окружающей среде. Процессы переработки являются сложными с технологической точки зрения и энергозатратными, для их обеспечения и соблюдения нормативных требований требуются специализированные предприятия.
Важной тенденцией рынка является переход на хладагенты с низким ПГП, такие как CO2 (R-744), R-290 (пропан) и R-1234yf. Этот сдвиг обусловлен нормативной базой, такой как Закон AIM Агентства по охране окружающей среды США, который предписывает поэтапное сокращение использования гидрофторуглеродов (ГФУ) на 85% к 2037 году, и Регламент Европейского союза по сжиженному газу. Для этих хладагентов требуются холодильные масла, совместимые с новыми химическими и термическими условиями, что повышает спрос на современные смазочные материалы.
Среди крупных компаний, упомянутых в отчёте, — Eneos Holdings Inc., Idemitsu Kosan Co. Ltd., ExxonMobil Corporation, Royal Dutch Shell PLC, Total Energies SE, Chevron Corporation, Johnson Controls International plc, Cosmo Oil Lubricants Co., Ltd., National Refrigerants, Inc. и BASF SE.
