Maersk открыл крупнейший холодильный склад в Санкт-Петербурге

Maersk открыл крупнейший холодильный склад в Санкт-Петербурге

Крупнейший холодильный склад в Санкт-Петербурге, строительство которого началось в июне 2019 года, уже введен в эксплуатацию. Трехкамерный склад, управляемый Maersk, предлагает специализированные решения, расширяющие жизненный цикл скоропортящихся продуктов.

Спустя всего 9 месяцев после начала строительства в июне 2019 года холодильные мощности собственной холодильной камеры Maersk в Санкт-Петербурге уже работают, что отвечает потребностям российского рынка с высоким спросом. В ближайшем будущем предприятие также предложит возможности заморозки в отдельной камере хранения замороженных продуктов (-25° С).

Первый контейнер, который прибыл на новый склад, доставил груши из Аргентины после 26-дневной поездки, и был быстро выгружен в охлажденную камеру, работающую при температуре 0,5 Цельсия. В общей сложности прибыло более 60 рефрижераторных контейнеров Maersk на объект в рамках комплексного обслуживания из Аргентины, а также винограда и яблок из Южной Африки.

«Полное комплексное предложение позволит нашим заказчикам сократить время выполнения заказа, прогнозируемые затраты и лучшее в своем классе обслуживание», — сказала Золт Катона, управляющий директор Maersk в Восточной Европе.

Новый холодильный склад, управляемый Maersk, имеет общую вместимость более 40 000 поддонов в 3 камерах и использует охлаждение CO2, что делает его крупнейшим коммерческим холодильным складом в России, использующим эту новую технологию. В течение следующих месяцев, в рамках своего продукта Cold Chain Management, Maersk также создаст на месте таможенное оформление, таможенное холодильное хранение (замороженное) и фитосанитарные / ветеринарные услуги, так как повышенный интерес со стороны как текущих, так и потенциальных клиентов подкрепляет стратегию Maersk по предоставлению услуг комплексных решений для рефрижераторной логистики.

Характеристики склада:

  • Высокоэнергоэффективное здание;

  • Новейшие технологии охлаждения;

  • Операции 24/7;

  • Внутренний контейнерный склад;

  • 3 камеры: +13˚ / +6˚ / -25˚C;

  • более 40 000 мест для поддонов;

  • вместимость более 50 000 тонн.

  • Доставка по России автомобильным / железнодорожным транспортом.

Источник: Refrigeration industry

Похожие новости

Транспортный холод

В Австрии открылся первый морозильный склад с золотым сертификатом DGNB

В Лосдорфе, федеральная земля Нижняя Австрия, открылся первый в Австрии морозильный склад, получивший золотой сертификат DGNB. Объект, созданный компаниями F &…

26 октября 2026
Транспортный холод

Constellation приобрела Impruv Logistics и расширила холодильные мощности в Норвегии

Constellation Cold Logistics приобрела норвежскую компанию Impruv Logistics AS, специализирующуюся на холодильном хранении и пищевой логистике, добавив к своим…

26 октября 2026
Фармацевтика

Кыргызстан планирует построить фармкомплекс стоимостью $1 млрд

В Кыргызстане планируется строительство фармацевтического индустриального парка стоимостью $1 млрд. Национальное агентство по инвестициям КР и компания «21st C…

8 октября 2026
CO₂

Агропродмаш-2026 открылась с акцентом на холодильные технологии

28 сентября в МВЦ «Крокус Экспо» открылась 31-я международная выставка оборудования, технологий, сырья и ингредиентов для пищевой и перерабатывающей промышленн…

28 сентября 2026
Транспортный холод

Создание и поддержание непрерывной холодильной цепи обсудили в Санкт-Петербурге

На международном отраслевом форуме в Санкт-Петербурге представители российских и зарубежных компаний обсудили развитие непрерывной холодильной цепи (НХЦ) для р…

25 сентября 2026
Транспортный холод

Copeland приобрела Dickson для расширения мониторинга холодовой цепи в США

Copeland завершила приобретение Dickson, американского поставщика технологий экологического мониторинга и обеспечения соответствия нормативным требованиям для …

24 сентября 2026

Статьи по теме

Все статьи →