Заказчик судна - АО «Карельские морепродукты» (входит в Группу НОРЕБО). Сдача траулера намечена на 2022 год.
Сейчас выполнена частичная металлизация корпуса, завершена предварительная центровка линии вала. На судно погружено основное крупногабаритное оборудование, в том числе морозильные камеры, рыбомучная установка, насосы. Установлены три крана и лебедки, прокладываются трубопроводы, монтируются фундаменты под рыбофабрику. Накануне спуска «Капитана Осташкова» на него погрузили рубку - пост управления судном. Рубка примечательна тем, что своими обводами, формой и составом оборудования напоминает космический аппарат, что неудивительно для такого инновационного проекта. После спуска траулера на нем продолжатся достроечные работы.
Выступая на церемонии, заместитель директора УК НОРЕБО Сергей Сенников отметил: «Это уже третье судно в нашей серии из десяти судов, которое спускается на воду. Пополнение флота для нас очень важно, мы эксплуатируем более 40 судов. Наши копании ждут эти суда, они позволят нам эффективно ловить рыбу, поставлять хороший продукт на рынок, создавать хорошие условия труда для наших моряков, потому что эти суда находятся на совершенно другом уровне технической оснащенности по сравнению с флотом, строившемся раньше».
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701, строящаяся Северной верфью для Группы НОРЕБО, состоит из десяти судов, шесть из них будут работать в Северном бассейне, а четыре – в Дальневосточном. Впервые для российских промысловых судов применена новая архитектура корпуса — капсулообразная форма носовых обводов с оконечностью типа Enduro Bow. Это позволяет увеличить площадь рабочего пространства на борту и улучшить мореходные характеристики.