На выставке Solutrans 2025 компания Carrier Transicold представила широкий спектр новых технологий для перевозок с регулируемой температурой, уделив особое внимание достижениям в области электрификации, цифровизации и повышения топливной эффективности. Инновации призваны помочь операторам автопарков сократить выбросы, снизить эксплуатационные расходы и поддержать энергетический переход в сфере автомобильных перевозок.
Одной из самых ярких новинок стала система модернизации аккумуляторных батарей [R]eCool, которая позволяет переоборудовать дизельные полуприцепы, оснащённые холодильными установками Vector, в гибридные или полностью электрические. Система [R]eCool, сертифицированная по стандарту R100, оснащена передовой силовой электроникой Addvolt и обеспечивает срок службы батареи более 12 лет. Система призвана сократить расход топлива, выбросы и уровень шума, а также повысить экологичность автопарка.
Компания Carrier Transicold также представила модуль eCool-Drive — первый преобразователь энергии, специально разработанный для электрических тягачей. Эта технология преобразует высоковольтный постоянный ток от аккумулятора тягача в переменный ток для холодильных установок, что позволяет любому рефрижераторному прицепу бесперебойно работать на 100 % электрическом тягаче.
Компания представила дополнительные полностью электрические решения, в том числе установку Syberia 14 eCool для средних и тяжёлых грузовиков, а также установку Pulsor 400 E для фургона Renault Master e-Tech, предназначенного для полностью электрической доставки еды в городе. В линейке High Efficiency (HE) компания Carrier Transicold представила прицепы Vector HE 17 и отмеченные наградами прицепы Vector HE 19 с пониженным уровнем выбросов CO₂, а также мультитемпературный прицеп Supra HE 13 для прямых грузовиков, который теперь совместим с биодизельным топливом B100.
Была представлена оптимизированная по расходу топлива версия Vector HE 19 с усовершенствованной системой управления и новой промежуточной частотой вращения двигателя — 1500 об/мин. По данным компании, такая конфигурация позволяет снизить расход топлива до 19 % в реальных условиях эксплуатации без ущерба для точности измерения температуры. Ожидается, что модернизация будет доступна для установки в 2026 году.
Компания Carrier Transicold также рассказала о новых возможностях своей цифровой телематической платформы Lynx Fleet, которая теперь позволяет отслеживать выбросы CO₂ и расходы на топливо в режиме реального времени. Платформа включает в себя инструменты для составления отчётов в соответствии с нормативными стандартами, такими как VECTO, и предлагает интеллектуальные рекомендации по повышению энергоэффективности.
Кроме того, компания запустила цифровой маркетплейс с более чем 20 000 запчастей и аксессуаров и планирует расширить сервис по всей Европе.